集裝箱房屋價(jià)格問(wèn)題

　　20世紀(jì)90年代，人們開始對(duì)集裝箱的再利用感興趣，因?yàn)槭聦?shí)證明鋼制集裝箱的結(jié)構(gòu)對(duì)各種應(yīng)用都很有用。由于一些國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易的不平衡，美國(guó)港口的集裝箱出現(xiàn)了過(guò)剩，使得二手集裝箱可以被重新利用。

　　然而，大流行以及海運(yùn)需求的增加，使得新舊集裝箱都變得更加昂貴和難以獲得。

　　集裝箱住宅價(jià)格如何？

　　盡管如此，該公司的集裝箱住宅價(jià)格大約是洛杉磯地區(qū)普通住宅價(jià)格的50%至70%。

　　如果不考慮裝修，這些房子的平均起價(jià)為每平方英尺220美元，也就是說(shuō)一套1000平方英尺的房子的起價(jià)約為22萬(wàn)美元。

　　Kubed Living的住宅更緊湊，一套傳統(tǒng)的兩室兩衛(wèi)的房子可能有1600平方英尺，但Kubed Living可建成1000平方英尺以下，所以占地面積更小。

　　融資和建筑法規(guī)

　　為一種新型住房融資是有挑戰(zhàn)的，對(duì)于一些貸款機(jī)構(gòu)和建筑檢查員來(lái)說(shuō)，他們不理解把集裝箱變成房子這一概念的意義。

　　最大的障礙實(shí)際上是融資，貸款機(jī)構(gòu)沒有任何可以依靠的東西，因?yàn)檫@些房子是在工廠里建造的，在施工完成之前，現(xiàn)場(chǎng)幾乎沒有什么材料，目前這是一個(gè)“小問(wèn)題”。

　　三年前，該公司沒有通過(guò)一名建筑檢查員的檢查，檢查員表示不明白為什么有人會(huì)住在海運(yùn)集裝箱里，盡管這棟房子是按照當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)建造的。

　　但這正變得越來(lái)越容易，改造集裝箱住宅也逐漸成為一種被接受的建筑方式。

　　皇家墨爾本理工大學(xué)的研究稱:“集裝箱住宅提供了一種快速、綠色和可持續(xù)的建筑方法，然而與傳統(tǒng)的建筑方法相比，仍然缺乏一項(xiàng)深入的可持續(xù)發(fā)展研究，評(píng)估生命周期的環(huán)境影響，以及將集裝箱改造成宜居住所需的成本。

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